La Ferrari Purosangue è equipaggiata con un motore V12 aspirato da 6.5 litri, che produce 725 CV e una coppia massima di 716 Nm. Il cambio è un automatico a doppia frizione con 8 rapporti mentre la trazione è integrale. L’auto raggiunge una velocità massima di oltre 310 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi.
Motore:Tipo: V12 65° carter secco Cilindrata: 6496 cm³ Albero e corsa: 94 mm x 78 mm Potenza massima: 725 CV @ 7750 giri/min Coppia massima: 716 Nm a 6250 giri/min
Trasmissione:Tipo: Cambio automatico a doppia frizione con 8 rapporti Trazione: Integrale.Dimensioni e peso:Lunghezza: 4,97 metri Larghezza: 2,03 metri Altezza: 1,59 metri Passo: 3,02 metri Bagagliaio: 473 litri Peso a vuoto: 2033 kg
Prestazioni: Velocità massima: Over 310 km/h Accelerazione 0-100 km/h: 3,3 secondi Accelerazione 0-200 km/h: 10,6 secondi Altre caratteristiche:Alimentazione: Benzina Consumo medio: 5,8 km/l Emissioni di CO2: 393 g/km (combinato) Consumo combinato: 17,3 l/100 km
Enzo Ferrari
È collegato alle ruote posteriori (che sono sterzanti) attraverso il cambio automatico (con disposizione Transaxle) e il differenziale a controllo elettronico, mentre le ruote anteriori ricevono la spinta dalla Power Transfer Unit montata a ridosso del V12 stesso. La spinta è regolata dall’elettronica che tiene conto anche delle modalità di guida impostate sul manettino (sono cinque, Ice, Wet, Comfort, Sport e Esc off) e interviene sulla dinamica della vettura, incluse le raffinate sospensioni attive gestite da quattro motori elettrici a 48 volt per minimizzare rollio e beccheggio e controllare i movimenti delle ruote, trasmettendo al suolo il massimo della spinta.